采购内容：本项目共需4车次校车，运营路线调整必需书面报采购单位同意，确保所有学生有车接送。承运企业应当承诺配合采购单位要求，在实际运行过程中，能够对线路做适当调整或增加临时上下车停靠点，并按照程序报相关部门审批。每辆校车上应当配备认真负责、耐心细致的服务管理人员，服务管理人员由供应商负责提供。每辆校车除满足就读学生乘坐外，应当预留3-5个备用座位，确保在人员变动时，能够持续保障。校车运行路线方案如下： ①上学运行线路 线路一：A区0735→B幼儿园0745（返回0805） 线路二：A区0640→C中学一校区0705→C中学二校区0715 线路三：A区0700→D小学0730 线路四：A区0700→E小学0735 ②放学运行线路 线路一：A区1600→B幼儿园1610（返回1645）→A区1655 线路二：C中学二校区1735→C中学一校区1750→A区1815 线路三：D小学1640→A区1740 线路四：E小学1640→A区1740 ③各线路乘坐人数统计 乘车线路 计划乘坐学生人数 线路一：B幼儿园方向 35人 线路二：C中学一校区、二校区方向 22人 线路三：D小学方向 32人 线路四：E小学方向 28人

采购数量：1项

主要功能或目标：按照运行路线方案，提供校车保障服务

需满足的要求：（1）校车驾驶人必需依照国家相关规定取得校车驾驶资格，禁止聘用不符合校车驾驶的机动车驾驶人驾驶校车。 （2）承运企业拟投入的校车必需为自有专用校车，校车必需符合国家相关规定要求，由供应商按《校车安全管理条例》办理校车运行相关手续并取得校车使用许可。运行路线根据采购单位提供的保障路线方案由承运企业具体实施，并按规定报政府部门审批。 （3）校车内部应当配备相应的安全监控设备，安装车载监控系统：4个或以上监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、信息显示系统、定位系统、路径跟踪系统等。 （4）因珠海市实行中小学错峰上学放学，各学校各年级上学和放学时间不一致，承运企业应当根据上学和放学时间合理制定校车接送方案，减少低年级学生候车时间，方案报采购单位书面同意后执行。并且为确保所有学生均按时接送到位，承运企业应当响应采购人要求，同一辆车可多次往返接送。 （5）线路一接送 B幼儿园学生的校车，允许需要照顾幼儿的家长乘坐，承运企业在安排该线路校车时，应当按就读学生数量30%的人数，预留好家长座位。 （6）如因承运企业原因，三次以上（含三次）不能正常接送学生，采购单位有权解除合同并不支付剩余款项，由此产生的费用由承运企业承担。 （7）承运企业负责校车运行过程中的安全管理，承运企业法人代表是校车安全运行第一责任人。 （8）投入运营车辆须购置道路客运承运人责任保险金额每座不低于人民币30万元（按车辆核载数确定每辆车辆座位数）。承运企业购买第三者责任险的最高赔付额不得低于人民币150万。 （9）承运企业应当提供完善的应急处置预案，并负责协调解决好运营期间采购单位提出的修改意见。